济南至微猴子路济南至济宁新机场段青兰高速跨线桥段，工东说念主正加紧开展钢筋绑扎职责；G18荣乌高速文登至双岛湾段，北海互通T梁架设紧锣密饱读；王人河至临清技俩现场，340名解决东说念主员、590余名施工东说念主员奋战在施工一线…….

　　料峭春寒，机械轰鸣。春节的余温尚未散尽，王人鲁地面的交通建筑工地已是一片热气腾腾。山东高速集团各技俩施工现场吊臂挥舞、焊花飞溅，数千名建筑者与数百台机械开拓王人奏复工“交响乐”，全力冲刺一季度“开门红”。

　　济南至东阿高速王人河段潘庄引黄总干渠大桥施工现场，工东说念主们正全力股东引桥施工。2月6日，该技俩各标段已陆续归附渊博施工职责。技俩公司结合年度任务见解，全面开展复工各项准备职责和安全隐患排查，精确落实东说念主员、材料及开拓调配，倒排工期、细化包袱、全员交底，严控安全、质料、进程三大关隘，为技俩大干开好局、起好步。当今桥梁工程完成51.2%，路基备土超50万方，技俩东说念主员到岗率达100%。

　　临沂至滕州公路郑旺互通段，18名工东说念主正开展该路段拱形骨架施工，2台机械协同功课。当今技俩已进场施工东说念主760名、机械开拓222台（套），储备砂石料23万吨、钢材4750吨，全清亮基工程完成90%，剩余征迁难点成为攻坚焦点。“加大资源参加，鼎新手艺决策，确保年度见解优质高效达成！”山东高速临滕公司副总司理刘杲一又斩钉截铁。

　　荣乌高速烟台至蓬莱段改扩建现场，540余名复岗东说念主员镇静受安全培训，230台开拓治装待发。技俩将四车说念拓至八车说念，当今路基、桥涵工程已过半，山东高速烟蓬公司本质董事周昆暗示：“6月底前力求8公里闭塞段通车，为胶东半岛交通升级按下‘快进键’！”

　　开足马力忙坐褥的同期，不少技俩也在如何进一步晋升工程品性高下了功夫。

　　在高青至商河技俩黄河特大桥施工现场，正在进行吊杆张拉及桥面板装配施职责业。为保险吊杆张拉进程安全及领域精度，技俩在施工进程中全面应用安全隐患智能监测系统，搭建“贤惠监测平台”，及时监测结构应力、索力等数据，确保施工精度更准、后果更高。

　　在济南至宁津高速公路徒骇河大桥建筑现场，工东说念主们正加紧桥头地基处理施工。“为有用晋升黄河冲积平原地区桥头地基处理质料，咱们与山东大学勾通研发喷扩压灌流态固化土桩加固震惊地基新手艺，与传统水泥搅动桩比较，单桩地基承载力可提高40%。” 山东高速济德公司副总司理吴传山先容。据了解，该手艺以工程渣土为原材，聘请长螺旋多功能钻机将流态固化土固结成桩，齐备祛除土源再欺诈和高效控千里，加固面积提高1.6倍，布桩数目裁汰30%。

　　据了解，2025年，山东高速建筑解决集团承担临滕、济微等10条高速公路技俩、总里程577公里的建筑任务，下一步，该公司将锚定年度见解，握续优化资源树立，加强关键节点和要点部位管控，全力推动工程建筑提质增速，为区域经济高质料发展注入彭湃动能。

　　（公共新闻记者 常青 通信员 任雯）